5分纸币的投资价值（转贴）（一）

最近关于谁是四版里的车工的争论甚嚣尘上，有说是902的人民币收藏，有说是9050的，个人认为，小四套人民币12个品种中存量最少的就是四版币当然的“车工”。众所周知，车工之所以能成为车工，创造了纸币版块里增值的神话，就是因为在小三套人民币里，车工的量最少，而每年小三套纸币巨大的配册消耗，车工的瓶颈作用发挥了作用。目前小四套纸币以每年消耗200万—300万的速度在进行，小四套里早晚会出现“小车工”。

     一、小四套12个品种存量分析

小四套配册消耗需要12个品种：1分金卡车、2分飞机、5分轮船、8001、8002、8005、961、902、805、8010、9050、90100。根据多年来的市场观察，这12个品种的存量大体如下：

1、存量超亿的品种7个：1分金卡车、2分飞机、8001、8002、8005、961、902，这7个品种中，902最少，但存量也在1亿左右，因为存量太大，这7个品种不可能成为四版里的“车工”。

2、存量超千万的品种4个：805、8010、9050、90100。这四个品种在部分银行还有库存，目前尚能挖出少量货源，它们的存量大体在1000万—1200万之间。

3、存量在千万以下的品种1个：5分轮船。无号5分发行于八十年代初，1992年春节后银行只收不付，2007年3月央行宣布退出流通领域。根据多年来的市场观察和电话联系新疆、甘肃、北京、上海、广东以及东北三省等地，目前5分的存量相当少，大体在600万左右。整麻袋的全国不超过10麻袋，包的全国不超过400包，捆的刀的加起来不超过100包，5分的总存量不超过600万。这个存量是比较准确的，经的起历史的考验和市场的考验。

     二 5分就是四版里的“小车工”

5分除了参与小四套的配册消耗，还参与小三套的配册消耗，以及各种小钱币册的配册消耗，每年的消耗量是惊人的。据上海卢工专门从事纸分币的朋友透露，在07、08两年，从卢工市场发往温州平阳专门生产各种小钱币册的5分每年都在50麻袋以上，06年以前没有统计，09年后消耗有所减少，多年的巨大消耗，使原来堆积如山的纸分币存量明显减少。近日我曾咨询北京马甸某资深币商，探讨5分的投资价值，他说5分以前整麻袋的有的是，我问是什么时候，他说是在03年，我又问，现在还有吗？答：现在见不到了，包的都很少了。

5分的巨量消耗非常类似于10年前的车工，10年前车工成捆成刀的有的是，那时候一刀6000块钱卖不掉。广东有个老板有10万张车工，但从不卖出。数十年的配册消耗，使原本很多的车工变的非常稀少，现在成刀的也很罕见。5分每年的巨量消耗，几年后5分又是一个车工，简直就是车工第二。

     三、5分具有良好的题材

1、5分属于纸币中的“绿色版块”。纸币中有个神奇的“绿色现象”，绿色纸币都受到人们的追捧，比如背绿、2角大桥、802、902、8002等，还有奥运钞均是绿色钞票。5分正背面主色调均为墨绿，通体呈现翠绿色，拿在手里，就象欣赏一块翡翠，晶莹剔透，美沦美焕，非常养眼。

2、5分轮船记载了历史大事件。5分正面的轮船原型叫“海辽轮”，属******所有，1949年初秋，******政权摇摇欲坠，蒋介石在台湾密令“海辽轮”辗转香港后赴台湾，“海辽轮”在船长的周旋下，北上起义，弃暗投明，成为当时的一段佳话。建国后，在设计5分纸币时，按照周恩来总理的指示，将“海辽轮”设计为5分的正面图案。这也是一段历史的见证。

     3、5分具有唯一。新中国5套纸币里面，只有一个5分，只要配册消耗就只能消化它，别无选择，没有替代品。消耗一张就少一张，筹码会越来越少。